在原先货拉拉一家独大的竞争格局中，货运平台大多是相似的情景，司机们没有太大话语权，只能被平台裹挟，或者离开私下接单。但在新的平台出现时，对司机们来说，出现了新的转机。新入局者势必打破原先固化的格局，部分司机已经开始转移。

收入下滑、外挂遍地，这也打击了司机对平台的信心，造成了大范围的流失。“越做越没信心，2018年年初就不在货拉拉做了，吃不饱饭啊。好的商业模式是普惠和多方受益，而货运平台通过会员费和高抽成保证自己的收入，却没办法保障司机的收入。

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