跟着客户量的激增，电子商务信息平台的稳步完善，京东有了近300%的平均增进率。但现有的第方整车货运企业根柢无法知足其营业需求，处事质量低端，配送效率低下，因为京东属于B2C类电子商务，其客户为终端客户，往往都是单件，几件货色下单，规模经济艰辛重重，整车货运成本居高不下，且顾客不竭的提出整车货运配送处事立场差的投诉。

一直以来返程车拉货内的整车货运行业特别是公路运输相关联的环节，存在着信息极度不透明的状况，黄页承载着较重要的业务对接作用，为行业架起信息沟通的桥梁。整车货运纸质黄页包括调车信息、整车货运专线信息，专线需要零散货源匹配，才能提高车辆的装载效率，就需要一个对外扩散的媒介。在电脑网站互联网时代，电脑端黄页以信息网的形式存在，发展较一般，主要是货源不以线上交易为主，都以线下资源对接为主，所以黄页一直都还存在着而整车货运信息网却一直不温不火的原因，移动互联网彻底改变了人们的上网方式。

在此，关于货运的吉日吉时选择是十分重要的。要考虑全面周全，切记心急马虎随意！货运要注意：货运时，新宅要移出之物，由他人经手。搬进新宅之物，亲自动手。搬进新宅时全家不可空手进入宅内。

巧借网络，“我是一个车主一台车的经营方式。在接到货运任务并运达目的地后，就会去寻找返回的货物。由于一路上各种费用都十分高。兴宾整车货运信息部找到拉货的车现有整车货运企业不能开发广大的市场，自然没有足够的资金改善自己的信息化设施和提高信息管理水平。另外，人才是实施整车货运企业信息化管理现状的关键，目前整车货运企业普遍缺乏复合型的整车货运信息管理人才。因消耗大量纸张及印刷还有派送成本，容易受发行量、区域渠道的限制，不能准确预测浏览人群，受时间限制，出版时间慢；根据版面购买，数据容量有限制。返程车拉货内目前在较发达的区域整车货运枢纽城市都有整车货运黄页的影子。中国物流行业由于缺乏统一标准和高级管理人才，恶性竞争现象十分严重，呈现出小散乱的状态。

兴宾整车货运信息部找到拉货的车整车货运需求会持续增加，服务价格将有所提高，企业经营效益也会进一步改善，但普遍对行业发展持谨慎乐观态度，建议进一步加大政策的支持力度。要根据《整车货运业调整和振兴规划》和各地实施细则的内容，尽快细化政策措施，使行业发展得到政策支持，整车货运企业能真正得到实惠。是帮助企业尽快解决实际问题。要充分发挥全返程车拉货现代整车货运工作部际联席会议的作用，协调相关部门，抓紧解决影响当前整车货运业发展的税收、交通管理和等方面的问题。是进一步推动制造业与整车货运信息业联动发展。有必要尽快开展联动发展的示范和试点工作，组织有关单位和专家深入企业，挖掘成功案例，总结联动模式，并在全返程车拉货进行推广。现在，若何改良我返程车拉货B2C电子商务的整车货运配送模式，降低整车货运成本，提高配送效率已成为B2C电子商务经营商的关注点和器重点。